高铁海报广告 | 高铁玻璃门贴广告 | 高铁防撞条广告 | 高铁外车身贴广告 | |
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媒体位置: | 车厢入口,车厢内两端,洗漱台及餐车附近 | 上下车门处 | 车厢内自动门 | 车厢外顶部 |
媒体材质: | pp合成纸/高光相纸/新型亚克力 | 可移除水透+亚膜 | 可移除水透+亚膜 | 进口3M车身贴 |
媒体数量: | 8块/组(以具体车型为准) | 16-40块/组(以具体车型为准) | 以具体车型为准 | 以具体车型为准 |
媒体尺寸: | 竖版 500×750(mm)、横版 750×500(mm)(以具体车型为准) | 580*200(mm)(以具体车型为准) | 以具体车型为准 | 最大规格8m*0.5m(以具体车型为准) |
媒体优势: |
1、大主题画面,品牌优势展示清晰,视觉冲击力强。 2、垂直于通道人流动线,迫视性强。 3、位置醒目,多次曝光触达。 |
1、深化“上车第一眼”印象 2、位置醒目,可视效果好,有效到达率高 3、形成“第一品牌”、“第一印象” |
1、车厢内必经媒体,强势植入品牌信息。 2、可视效果好,触达率高。 |
1、对接高端制造,拉升品牌地位。 2、国家名片的“光环效应”,传递品牌信赖感。 3、高端独占性的媒体平台,品牌实力的直接体现。 4、能够制造有场景感、事件感、仪式感的事件营销,提升品牌热度。 5、覆盖人流量大、传播周期长。 |
媒体类型 | 原价(万元/组) | 折后净价(万元/组) | |
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和谐号 | 冠名广告(车身彩贴+车内全媒体) | 966-1966/年 | 150/年起 |
1,最短发布周期为180天;
2、高铁冠名中不包含车身创意贴媒体形式;
3、具体媒体类型根据各铁路局不同车型及情况而定,以实际可发布类型为准;
4、上述刊例价格包含一次画面制作费用,如客户在媒体有效发布期内需进行画面更换,画面制作费用将另行收取;
媒体类型 | 原价(万元/组) | 折后净价(万元/组) | |
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复兴号 | 品牌专列广告(车内全媒体) | 599-1199/年 | 150/年起 |
1,品牌专列(车内全媒体):头片、桌贴、海报、品牌天幕、创意贴、车内门贴、车外门贴、语音播报、LED滚动屏;
2,最短发布周期为90天,低于90天的投放期须按照90天的媒体发布价格折算后再加收20%的媒体发布费并单独支付媒体制作费;
3、具体媒体类型根据各铁路局不同车型及情况而定,以实际可发布类型为准;
4、上述刊例价格包含一次画面制作费用,如客户在媒体有效发布期内需进行画面更换,画面制作费用将另行收取;
媒体类型 | 原价(万元/组) | 折后净价(万元/组) | |
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和谐号 | 小冠名 (语音播报+跑马信息屏+玻璃门贴) | 89-164/季度 | 9/季度起 |
1,高铁列车小冠名广告:语音播报+跑马屏+外车门贴(视各路局情况有所差异);
2,最短发布周期为90天,低于90天的投放期须按照90天的媒体发布价格折算后再加收20%的媒体发布费并单独支付媒体制作费;
3、具体媒体类型根据各铁路局不同车型及情况而定,以实际可发布类型为准;
4、上述刊例价格包含一次画面制作费用,如客户在媒体有效发布期内需进行画面更换,画面制作费用将另行收取;